전기차는 얼마나 안전한가요?

전기 자동차는 점점 더 인기를 얻고 있으며 현재 영국 도로에는 백만 대 이상이 운행되고 있습니다. 그러나 최첨단 기술이 흔히 그렇듯이 안전에 대한 우려도 있습니다.

이러한 두려움에는 물에 노출되었을 때 위험해질 수 있는지, 충돌 시 배터리가 얼마나 가연성이 될 수 있는지가 포함됩니다. 그래서 여기에서 전기 자동차의 안전에 대해 알아야 할 모든 것을 공개합니다.

전기 자동차(EV)는 내연 기관(ICE) 자동차와 동일한 안전 표준에 따라 제작되어야 하며, 이는 충돌 시 실제로 안전하다는 의미입니다.

대부분의 제조업체는 독립적인 안전 기관인 Euro NCAP의 자동차 충돌 및 평가를 허용합니다. Euro NCAP는 테스트하는 각 자동차에 대한 전체 안전 등급을 부여하여 운전자가 필요에 가장 적합한 선택을 식별할 수 있도록 합니다.

실제로 완전 전기식 Tesla Model Y는 2020년 최신 표준이 도입된 이후 Euro NCAP가 테스트한 자동차 중 가장 높은 점수를 받은 자동차입니다. 이는 이 모델이 2023 What Car?에서 안전상을 수상한 이유 중 하나입니다. 상.

사실, 전기 자동차는 엔진이 없기 때문에 ICE 자동차와 다르게 제작됩니다. 대신 전기 모터와 배터리로 구동됩니다. 그럼에도 불구하고 전기 자동차가 충돌에 반응하는 방식은 ICE 자동차와 유사합니다.

Thatcham Research의 자동차 안전 담당 수석 엔지니어인 Alex Thompson은 다음과 같이 말했습니다. "우리는 이제 ICE 차량과 비교하여 EV를 테스트하는 데 많은 경험을 얻었습니다. 그리고 우리는 차량 제조업체가 차량은 ICE 차량과 동일한 높은 표준으로 설계되었습니다.

"지난 25년 동안 모든 자동차의 충돌 안전성이 극적으로 향상되었습니다. 그리고 이제 생산되는 모든 차량은 EV를 제외하고 매우 높은 수준의 안전성을 제공합니다."

최신 ICE 및 전기 자동차에는 자동 비상 제동(AEB), 차선 유지 보조 장치, 사각지대 모니터링 등 충돌 가능성을 줄이는 데 도움이 되는 풍부한 안전 기술이 탑재되어 있습니다.

휘발유 및 디젤 자동차와 마찬가지로 전기 자동차에도 불이 붙을 수 있습니다. 배터리 내의 한 셀이 점화되더라도 연쇄 반응을 일으키고 나머지 셀도 뒤따를 수 있습니다.

하지만 화재는 매우 드물다는 점을 강조하는 것이 중요합니다. 제조업체에서는 화재가 발생하지 않도록 최선을 다해 노력하기 때문입니다.

Air Quality News가 제출한 정보 공개 요청에 따르면 런던 소방대는 2019년에 54건의 EV 화재를 진압했으며, 이는 휘발유 또는 디젤 자동차와 관련된 1898건의 화재와 비교됩니다. 사실, 런던 도로에는 EV보다 휘발유 및 디젤 자동차가 훨씬 더 많이 있지만 이는 여전히 ICE 자동차와 관련된 화재보다 전기 자동차 화재가 비례적으로 적다는 것을 의미합니다.

보건 안전 기관인 CE Safety가 실시한 최근 ​​보고서에 따르면 지난 5년 동안 영국에서 EV 화재에 대한 신고가 753건 접수된 것으로 나타났습니다. 이 합계에는 전기스쿠터와 전기자전거를 포함한 모든 유형의 전기자동차가 포함되며, 전기자동차가 44%를 차지합니다.

Thatcham Research의 Thompson은 "자동차 제조업체가 배터리와 고전압 부품을 매우 잘 보호하도록 설계했기 때문에 실제로 화재에 대한 추가적인 우려는 없다는 것을 알고 있습니다.

"초창기에는 알려지지 않은 부분이 너무 많아서 사람들이 걱정을 많이 했던 것 같아요. 하지만 배터리 구성 요소를 보호하기 위해 들어간 설계 작업 덕분에 아무런 증거도 볼 수 없다고 말하고 싶습니다. 전기차의 화재 위험이 더 크다는 것입니다."

EV 화재는 드물지만, 소방관들은 일단 화재가 발생하면 진화하기가 매우 어렵다는 사실을 발견했습니다. 리튬 이온 배터리는 뜨겁고 빠르게 연소되기 때문입니다. 또한 화재가 초기에 진압된 후에도 배터리가 다시 점화될 수 있기 때문에 진화하는 데 더 많은 노력이 필요합니다.

NFCC(National Fire Chiefs Council)의 성명서는 다음과 같이 설명합니다. "장기간 후, 기계적 충격, 가열 또는 배터리 결함 후에 배터리를 재점화할 수 있습니다. 화재나 충돌 후에는 장기간의 냉각 및 모니터링이 필요할 수 있습니다. 손상된 배터리 너무 민감해서 움직일 수 없으며 직원은 차량을 차단하고 책임자에게 넘겨주는 것을 고려해야 할 수도 있습니다."