Somerville Community Path 확장은 아직 열려 있지 않습니다. 어쨌든 사람들은 그것을 사용해 왔습니다.

SOMERVILLE — Shahar Bracha가 지난 주 화창한 금요일 아침에 새로운 Gilman Square MBTA 정류장을 향해 걸어갈 때 거기에 도달하는 가장 좋은 경로는 생각할 필요도 없이 보였습니다. 새로 포장된 커뮤니티 경로 확장이 그녀 바로 앞에 있었습니다.

최근 몇 달 동안 여러 차례 지연된 후에도 새로운 경로 구간은 아직 공식적으로 대중에게 공개되지 않았습니다. 그러나 Bracha는 다른 사람들이 체인 링크 울타리의 열려 있는 부분을 지나 걷거나 자전거를 타고 접근하는 것을 보았습니다. 그래서 그녀는 기회를 잡고 빠져나갔습니다.

Bracha(29세)는 "걸을 수 있고 자전거를 탈 수 있기 때문에 다소 혼란스러웠습니다. 사람들은 항상 그것을 사용해 왔습니다. [울타리]를 닫을 때마다 사람들은 다시 열고 사용합니다. 그냥 열어 보는 것이 어떨까요? "

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장거리 산책과 자전거 타기의 전성기가 마침내 도래함에 따라 주민들은 몇 달 동안 공무원들에게 이런 질문을 해왔습니다. Somerville에서 Cambridge까지 선로를 따라 달리는 Green Line Extension 프로젝트의 핵심 부분인 오랫동안 기다려온 경로가 새로운 T 정류장이 개설된 지 거의 6개월 후에도 여전히 차단되어 있다는 사실은 많은 사람들에게 실망감을 안겨주었습니다.

혼란과 기대 속에서도 그들은 그것을 사용해 왔습니다.

적어도 5월 중순부터 주민들은 길을 살짝 엿보기 위해 바리케이드 주위를 돌아다녔습니다. 현충일 주말, 초여름 날씨로 인해 길의 문이 더욱 매력적으로 변했습니다. 누가 그랬는지는 확실하지 않지만 흥분한 자전거 운전자와 보행자들은 재빨리 복도를 따라 이동했지만 다음날 도로가 다시 폐쇄된 것을 발견했습니다.

그럴 수 있을까??? 서머빌 커뮤니티 패스가 오픈되었습니다!!??? 🙌🙌🙌 pic.twitter.com/qANNKoLiUP

무단 침입을 장려하지는 않지만, 시 관계자는 무단 침입을 시도하고 싶어하는 사람들에게 공감한다고 말했습니다.

도시에서 자전거를 타고 자란 서머빌 시의원 매튜 맥러플린(Matthew McLaughlin)은 "저는 그린 라인보다 [커뮤니티 경로]를 더 고대해 왔습니다"라고 말했습니다. "항상 뒤늦게 생각한 것 같아서 아직 완성되지 않은 것에 대한 사람들의 답답함을 느낍니다. 나에게는 항상 Green Line Extension의 가장 좋은 기능이었습니다."

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T는 월요일 이메일을 통해 계약자들이 미국 장애인법(Americans with Disability Act)의 기준을 충족하는 것을 포함하여 경로가 공식적으로 열리기 전에 완료해야 하는 작업의 "펀치 목록"의 마지막 항목을 여전히 작업하고 있다고 말했습니다.

대중교통 관계자들은 지난 5월 주 의원들에게 경로를 안내했을 때 6월 중순 개통을 목표로 하고 있다고 말했습니다. 하지만 주민들은 이후 아무런 소식도 듣지 못했다고 불만을 토로했다.

공무원들은 지연에 대한 수백 통의 이메일을 받았습니다. 언제 접속할 수 있는지에 대한 질문이 너무 잦기 때문에 Jake Wilson 시의원은 IsTheCommunityPathExtensionOpen.com이라는 웹사이트를 개설했습니다. 이 웹사이트에서는 "아니요"라는 간단한 대답을 제공합니다.

윌슨은 언제 마침내 개봉할 것인지에 대한 미스터리 때문에 짜증이 난다고 말했습니다.

그는 "시 직원들도 이에 대해 전혀 모르고 있다"고 말했다. "내 웹사이트는 최소한의 의사소통만을 시도하는 아주 빈약한 시도일 뿐입니다."

Cambridge와 Somerville을 포함하는 지역구를 담당하는 Mike Connolly 주 하원의원도 T.

Connolly는 "많은 진전이 있었다는 것을 알 수 있음에도 불구하고 그들은 우리 커뮤니티가 마땅히 받아야 한다고 생각하는 수준의 설명에 실제로 참여하지 않았습니다"라고 말했습니다. "제 메시지는 투명하게 하라는 것입니다. 귀하의 펀치리스트를 보여주십시오. 귀하의 작업 차트를 보여주십시오. 귀하가 하고 있는 일과 해야 할 일을 알려주십시오. 앞장서십시오."

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어제 Somerville 입법 대표단은 GLX 프로젝트의 프로그램 관리자 대행인 Bill Ferrari와 만나 Community Path Extension의 상태와 Green Line Extension 프로젝트의 기타 "펀치 리스트" 항목에 대해 논의했습니다. MBTA는 최근 6월 중순에 그랜드를 발표했습니다… pic.twitter.com/b4fWYRoEOh

Connolly는 주 공무원이 비용 절감을 위해 Green Line Extension 프로젝트에서 이 부분을 잘라내는 것을 고려했던 2016년에 유권자들이 이 부분을 옹호하는 역할을 했기 때문에 특히 이 부분이 개장되는 것을 보고 싶어한다고 말했습니다.